Zwei Leben für Batterien
Batterien aus ausgedienten Rollern der Post eignen sich als stationäre Stromspeicher. Das zeigt ein Forschungsprojekt. Die Stärke solcher Speicher liegt in der vorteilhaften Ökobilanz.
9. November 2021
weiterEcoDrive lohnt sich auch finanziell
Seit 2014 schickt Horgen ZH alle Mitarbeitenden, die beruflich Gemeindefahrzeuge lenken, regelmässig in den EcoDrive-Kurs. Das schont nicht nur die Umwelt und das Klima, sondern auch die Gemeindekasse.
8. November 2021
weiter95 g sind für den Klimaschutz ungenügend
Strengere Vorschriften sollen den CO₂-Ausstoss der Neuwagen senken. Sie setzen zudem starke Anreize für den Verkauf von E-Autos. Doch grosszügige Übergangsregelungen verzögern die volle Wirkung bis 2023.
6. November 2021
weiterWie kommt die Sonne in den Tank?
Klimaschutz heisst Ausstieg aus fossilen Treibstoffen heisst Elektrifizierung – mit Strom aus einheimischen erneuerbaren Quellen. Europaweit nimmt die Energiewende im Stromsektor Fahrt auf. Warum nicht auch in der Schweiz?
5. November 2021
weiterDie sozialen Kosten der E-Mobilität
Elektrofahrzeuge sind klimafreundlicher als fossil betriebene Transportmittel – insbesondere wenn für Herstellung und Antrieb erneuerbare Energien verwendet werden. Der Rohstoffbedarf für die Batterieproduktion verursacht jedoch Umweltschäden ...
4. November 2021
weiterKein Auto für fast alle(s)
Kleine, leichte und alltagstaugliche Fahrzeuge: Einige Hersteller setzen mit innovativen Ideen einen erfreulichen Trend. Eine Auswahl fünf spannender Fahrzeuge mit unterschiedlichsten Ansätzen – vom bewährten Modell bis zum futuristischen Prototyp.
3. November 2021
weiterMehr Restwert dank klugem Kauf
Jedes Auto verliert an Wert – doch nicht jedes gleich schnell. Bezüglich Restwerte von Autos mit alternativem Antrieb schwingt eine Marke oben aus. Wer bereits beim Kauf einige Punkte beachtet, profitiert beim Wiederverkauf.
2. November 2021
weiter«Echte Umweltinnovation von Greenwashing trennen»
Vom Praktikanten bis zum Co-Projektleiter: Kurt Egli hat die Auto-Umweltliste über viele Jahre mitgeprägt. Ende 2019 trat er zurück. Im Gespräch erinnert er sich an die Anfänge, reflektiert die Entwicklung der Automobil-Branche und wagt ...
1. November 2021
weiterDosenlärm für mehr Sicherheit
Lärm ist lästig und gesundheitsschädigend. In der Schweiz ist tagsüber jede siebte Person vom Strassenlärm betroffen, nachts jede achte Person. Leise Elektroautos sollen trotzdem gesetzlich verpflichtet werden, mehr Lärm zu machen.
28. Oktober 2021
weiterStrom zum Kochen und zum Autofahren
Batterien von Elektroautos als Zwischenspeicher für Solarstrom? Das ist in einem Basler Quartier seit letztem Herbst Realität. Ein Bericht über die technischen und organisatorischen Herausforderungen dieses innovativen Pilotprojekts.
27. Oktober 2021
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