Elektroauto oder Zug?

Wie umweltbelastend bin ich unterwegs? Die Fahrt mit dem Velo von Luzern in den Vorort Emmenbrücke ist umweltfreundlicher, als wenn dieselbe Strecke mit dem Auto gefahren wird. Doch nicht jede Frage lässt sich so leicht beantworten. Soll eine vierköpfige Gruppe mit dem Zug oder mit dem Auto in die Ferien fahren? Ist das E-Trottinett die bessere Wahl für eine Kurzstrecke als der Dieselbus?

Nutzerinnen und Nutzer können aus rund 250 Verkehrsmitteln wählen.

Der Verkehr trägt erheblich zur Klimabelastung bei. Mit dem neuen CO₂-Rechner von EnergieSchweiz lassen sich einfache wie komplexe Fragen zu Emissionen, Primärenergieverbrauch und Gesamtumweltbelastung gleichermassen beantworten. Nutzerinnen und Nutzer können aus rund 250 Verkehrsmitteln wählen – Velo, Bus, Zug, Auto, Flugzeug – und können sie auf einen Blick miteinander vergleichen.

Unterstützung bei Kaufentscheiden

Der CO₂-Rechner richtet sich an interessierte Bürgerinnen genauso wie an Journalisten oder Expertinnen. «Das einfach zu bedienende Tool kann für verschiedenste Szenarien eingesetzt werden», sagt Thomas Marty, Mobilitätsexperte beim Bundesamt für Energie BFE. Für Privatpersonen kann dies der Vergleich von Verkehrsmitteln für den Arbeitsweg oder die Ferienreise sein. Nützlich ist der Rechner auch, wenn eine Kaufentscheidung ansteht: Elektroauto statt Benziner?

Anwendung für Unternehmen

Auch für Unternehmen ist der CO₂-Rechner interessant. Er kann dabei helfen, die Mobilität der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter umweltfreundlicher zu gestalten. Auch lassen sich Nutz- und Güterfahrzeuge im Gewerbeverkehr vergleichen. Auch lässt sich beispielsweise berechnen, wie viel Emissionen eingespart werden, wenn Waren aus Übersee mit dem Rheinschiff anstatt mit dem Lastwagen in die Schweiz transportiert werden.

Beitrag zur sachlichen Diskussion

Das Tool soll allen Interessierten helfen, sich auf Faktenbasis für Verkehrsmittel zu entscheiden. Jede und jeder kann für sich die bestmögliche Lösung finden und so den eigenen Fussabdruck verkleinern und zur klimaneutralen Schweiz beitragen. Was uns zurück zu den Ferien- und E-Trottinett-Fragen bringt, die tatsächlich nicht ganz so einfach zu beantworten sind.

Weil Züge in einigen Ländern mit Kohlestrom oder Diesel fahren, kann ein ausgelastetes (E-)Auto durchaus eine gute Alternative sein. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Ländern sind teilweise gross. Beim öffentlichen Verkehr (ÖV) spielt bei der Berechnung der Energiebilanz zudem die Auslastung eine wichtige Rolle (natürlich auch beim Auto!): bei durchschnittlich nur 30 Prozent schneidet daher der ÖV schlechter ab als nötig. Mit einer besseren Auslastung würde die Umweltbelastung pro Personenkilometer signifikant sinken. Auch bei den E-Trottinetten ist nicht die Energiefrage entscheidend. Die Herausforderung liegt vielmehr bei der geringen Lebensdauer, gerade bei Leih-Trottinetten. Bei den E-Trottinetten werden auch viele emotionale Diskussionen geführt. «Sie können mit den Zahlen, die das Tool liefert, entschärft werden», ist Marty überzeugt. Das gilt auch für die Frage, ob ein E-Auto oder ein Benziner die richtige Lösung ist. «Der Rechner zeigt ein eindeutiges Bild zugunsten des E-Autos. Somit kann er zur sachlichen Diskussion beitragen», sagt Marty.

Weitere Informationen

• Den Rechner finden Sie unter: www.umweltrechner-verkehr.ch
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