95 Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb auf dem Markt
Neue Elektromodelle vergrössern das Marktangebot, einige punkten mit einer guten Umweltbewertung. Bei den mittleren Kastenwagen sind Elektromodelle preislich konkurrenzfähig mit Benzin- und Dieselmodellen.
- Anette Michel, Projektleiterin eco-auto.info
- 22. Mai 2025
Illustration: blitzartgrafik
Die Liste der Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb wächst mit der Aktualisierung von Mai 2025 um 15 Modelle. Insgesamt sind 95 elektrische Lieferwagen und Minibusse auf dem Markt. Darunter befinden sich neun als Camper verfügbare Modelle.
Insbesondere bei den grossen Kastenwagen gibt es mehrere neue Modelle. Darunter ist der Nissan Interstar, der mit der 40kWh-Batterieversion die beste Umweltbewertung in dieser Kategorie erhält. Das Modell punktet neben seiner kleinen Batterie mit einer guten Energieeffizienz und geringen Lärmemissionen.
Bei den Hochdachkombis bleibt der Renault Kangoo EV45 aus Umweltsicht das beste Modell, während bei den mittleren Kastenwagen neu der Maxus eDeliver 3 am besten abschneidet. Mit dem Maxus eDeliver 7 findet sich der erste mittlere Kastenwagen mit Allradantrieb auf dem Markt.
Mittlere Kastenwagen mit Elektroantrieb preislich konkurrenzfähig
Eine Analyse der Preise aller mittleren Kastenwagen auf eco-auto.info zeigt, dass sich die Elektroversionen preislich in denselben Kategorien bewegen wie die Versionen mit Diesel- oder Benzinantrieb. Das deutlich grössere Angebot bei den Modellen mit Verbrennungsmotor ist vor allem auf unterschiedliche Motorisierungsvarianten zurückzuführen.
Benzin- und Dieselnutzfahrzeuge: nur wenige Modelle schaffen CO₂-Zielwert
Unter den benzin- und dieselbetriebenen mittleren Kastenwagen erhält der Fiat Scudo 1.5 BlueHDI 120 manuell die beste Umweltbewertung. Der beste Hochdachkombi ist der Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 manuell, der insbesondere mit geringen Lärmemissionen punktet. Der VW Caddy 2.0 TDI 102 manuell verursacht die geringsten CO2-Emissionen.
22 Modelle unterstützen mit ihren CO2-Emissionen das Erreichen des neu geltenden Zielwerts von 153.9 g/km, die anderen stossen zu viele Treibhausgase aus. Insgesamt listet eco-auto 249 Nutzfahrzeugmodelle mit Benzin- oder Dieselantrieb auf.