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38 und digitalisiert

Eco-auto.info ersetzt die Auto-Umweltliste. Das Angebot trägt dazu bei, dass bessere Fahrzeuge gekauft werden. Denn Autos und Lieferwagen wird es auch in Zukunft brauchen – und die Unterschiede zwischen den Modellen sind enorm.

21. März 2022

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EU-Parlament unterstützt ambitioniertes Batterie-Gesetz

Das Gesetz führt Umweltstandards und Lieferketten-Prüfungen für Elektroauto-Batterien ein. Es muss noch vom EU-Rat bestätigt werden.

10. März 2022

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Erster E-Autotransporter

Die Galliker Transport AG nimmt den ersten elektrischen Autotransporter in Betrieb. Der Transporter wurde von der Schweizer E-LKW-Herstellerin Designwerk entwickelt und gebaut.

9. März 2022

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Ungenügende Luftqualität

Die Weltgesundheitsorganisation hat im September 2021 aufgrund neuer Erkenntnisse die Grenzwertempfehlungen zu den Luftschadstoffen nach unten korrigiert. Eine Nachricht, die hierzulande hohe Wellen hätte schlagen müssen.

3. März 2022

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«Jeder Liter zählt»

Wer den Fahrstil optimiert, kann viel Energie sparen. Mit der Initiative «Jeder Liter zählt» bündelt die Quality Alliance Eco-Drive die Kräfte aller Akteurinnen und Akteure.

21. Februar 2022

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Auto-Umweltliste wird zu eco-auto

​Die neue Website ersetzt die Print-Ausgaben von Auto- und Lieferwagen-Umweltliste sowie die bisherige Website autoumweltliste.ch.​

10. Februar 2022

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Benzin und Diesel: Ende zeichnet sich ab

Nach dem Nein zum CO₂-Gesetz fehlen in der Schweiz Massnahmen, um die nötige Absenkung der CO₂-Emissionen zu erreichen. Währenddessen werden in der EU die nächsten Schritte in der Klimapolitik vorbereitet.

3. Februar 2022

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Laden für Mietende

Immer mehr Unternehmen setzen auf elektrisch angetriebene Autos und Nutzfahrzeuge. Damit die Vorteile von Elektrofahrzeugen zum Tragen kommen, sollten sie dann geladen werden können, wenn sie sowieso parkiert sind. Das spart Zeit und Kilometer.

2. Februar 2022

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Nutzfahrzeuge: Mehr Effizienz dank neuer CO₂- Vorschriften

Der Verkehr ist in der Schweiz der grösste Verursacher von Treibhausgas-Emissionen. Bei den Lieferwagen und leichten Sattelschleppern besteht ein grosses Sparpotenzial. Deshalb gelten seit 2020 auch für diese CO₂-Emissionsvorschriften.

1. Februar 2022

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Elektrische Nutzfahrzeuge: Was kosten sie wirklich?

Schwere Lasten, viele Kilometer und umweltfreundlicher Betrieb: Mit welchen Kosten müssen Unternehmen rechnen, die ihre Nutzfahrzeugflotte auf Elektroantrieb umstellen möchten?

31. Januar 2022

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