Elektrische Nutzfahrzeuge: Was kosten sie wirklich?
Schwere Lasten, viele Kilometer und umweltfreundlicher Betrieb: Mit welchen Kosten müssen Unternehmen rechnen, die ihre Nutzfahrzeugflotte auf Elektroantrieb umstellen möchten?
31. Januar 2022
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Investition in die Zukunft
Immer mehr Gemeinden achten bei der Beschaffung von Fahrzeugen auf Kriterien der Nachhaltigkeit. Die Erfahrungen aus vier Gemeinden zeigen, dass es dabei Strategien braucht, die an die lokalen Verhältnisse angepasst sind.
19. November 2021
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Der verkannte Pionier
Er war einer der wichtigsten Vertreter der Elektromobilität am Anfang des 20. Jahrhunderts – und doch kennt ihn kaum jemand: Johann Albert Tribelhorn – ein Schweizer Pioniergeist in Sachen Elektroantrieb.
16. November 2021
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Gewichtige Änderungen
Im August schickte der Bundesrat eine Revision der Vorschriften zu Gewichtsbeschränkungen für leichte Nutzfahrzeuge in die Vernehmlassung. Alternative Antriebe könnten damit für Logistikzwecke schon bald an Attraktivität gewinnen.
14. November 2021
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Klein, aber fein
Neben den Fahrzeugen, die in der Lieferwagen-Umweltliste bewertetet werden, gibt es eine ganze Reihe kleiner elektrischer Nutzfahrzeuge mit breitem Einsatzspektrum. Einige davon werden in der Schweiz hergestellt.
12. November 2021
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Heute mehr ist morgen weniger
Wer bei der Fahrzeugbeschaffung die Vollkostenrechnung macht, fährt auf lange Sicht günstiger und umweltfreundlicher. Mit dem revidierten Beschaffungsgesetz treten für die öffentliche Hand ab Januar 2021 harmonisierte Regelungen in Kraft.
11. November 2021
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Auf leisen Sohlen zum Kunden
Eine Gärtnerei im Zürcher Oberland ist seit kurzem mit einen Elektro-Kipplader unterwegs. Er fährt mit dem Strom der firmeneigenen Photovoltaik-Anlage.
10. November 2021
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Zwei Leben für Batterien
Batterien aus ausgedienten Rollern der Post eignen sich als stationäre Stromspeicher. Das zeigt ein Forschungsprojekt. Die Stärke solcher Speicher liegt in der vorteilhaften Ökobilanz.
9. November 2021
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EcoDrive lohnt sich auch finanziell
Seit 2014 schickt Horgen ZH alle Mitarbeitenden, die beruflich Gemeindefahrzeuge lenken, regelmässig in den EcoDrive-Kurs. Das schont nicht nur die Umwelt und das Klima, sondern auch die Gemeindekasse.
8. November 2021
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Überholen – die Krux mit dem Abstand
Überholmanöver durch Lieferwagen oder Autos sind für Velofahrende oft unangenehm oder gar gefährlich. Damit diese sicher an ihr Ziel kommen, sollten Lieferwagenfahrerinnen und Autofahrer beim Überholen immer einen Sicherheitsabstand von ...
7. November 2021
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