Welcher Antrieb passt?

Grundsätzlich sollte ein Auto mit erneuerbarer Energie betrieben werden. Dies ist theoretisch möglich mit Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen.

Elektroautos

Elektroautos mit umweltschonend generierter Energie zu nutzen, ist einfach: indem Ökostrom geladen wird. Elektroautos sind zudem die energieeffizienteste Möglichkeit, Auto zu fahren. Ökobilanzen zeigen, dass Elektroautos über den Lebenszyklus geringere CO2-Emissionen verursachen als Autos mit anderen Antrieben. Auch bei der Gesamtumweltbelastung schneiden sie besser ab.

Elektroautos haben einen höheren Kaufpreis als Verbrennermodelle, sind aber dank tieferer Energie- und Servicekosten über die Besitzdauer oft günstiger. Heute sind Auto- und Nutzfahrzeugmodelle aller Karosserieformen und Typen mit Elektroantrieb auf dem Markt. Insbesondere im Bereich der Klein- und Mittelklassewagen sowie bei den Nutzfahrzeugen wird sich das Angebot weiter vergrössern.

Brennstoffzellen-Fahrzeuge

Brennstoffzellen-Fahrzeuge können mit Wasserstoff betankt werden, der mit erneuerbarem Strom produziert wurde. So können solche Fahrzeuge ebenfalls mit erneuerbarer Energie fahren. Wegen der ineffizienten Umwandlungsprozesse brauchen Brennstoffzellen-Fahrzeuge fast drei Mal mehr Energie als Elektroautos. Aktuell gibt es nur sehr wenige Modelle auf dem Schweizer Markt. Wer sich für ein solches Auto interessiert, sollte auch das noch sehr begrenzte Tankstellen-Netz berücksichtigen.

Gas-Fahrzeuge

Aktuell sind keine Personenwagen mit Gasantrieb mehr erhältlich. Eco-auto hat die entsprechende Liste deshalb deaktiviert. Im Bereich der Nutzfahrzeuge gibt es weiterhin ein begrenztes Angebot.

Theoretisch bieten auch Gasfahrzeuge die Möglichkeit, fossilfrei zu fahren: mit reinem Biogas. Einige Gas-Tankstellen bieten diese Option. Auch dem Schweizer Tankstellengas sind 20% Biogas beigemischt. Allerdings hat der Gasantrieb bei Autos und Nutzfahrzeugen kaum eine Zukunft. Die Autohersteller fokussieren sich auf die Elektromobilität, der Gasantrieb wird nicht mehr weiterentwickelt. Als Konsequenz könnte sich das Gas-Tankstellennetz in Zukunft ausdünnen.

Hybrid-Autos

Hybridfahrzeuge sind effizienter als reine Benzin-­ und Dieselautos, nutzen jedoch ebenfalls fossile Treibstoffe.

Plug-in-Hybridautos

Auch Plug-in-Hybride fahren primär mit fossilen Treibstoffen. Die meisten Plug-in-Modelle sind nicht dafür konstruiert, hauptsächlich elektrisch zu fahren und stossen oft ein Mehrfaches der deklarierten CO2-Menge aus. Eco-auto rät vom Kauf von Plug-in-Hybriden ab.

Vieles spricht fürs Elektroauto

• Elektroautos lassen sich mit umweltschonend gewonnenem Strom aus erneuerbaren Quellen fahren.
• Sie sind viel energieeffizienter als Verbrenner-Fahrzeuge, und auch als Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
• Über die Lebensdauer belasten Elektrofahrzeuge Klima und Umwelt weniger als Modelle mit Verbrennungsmotor.
• Bei tiefen Geschwindigkeiten sind Elektroautos deutlich leiser als Verbrenner.
• Elektroautos stossen viel weniger Abgase aus (der Reifenabrieb bleibt allerdings problematisch)
• Elektroautos sind in der Anschaffung noch teurer, haben aber die geringsten Betriebskosten.
• Elektroautos können zu Hause geladen werden; im Idealfall mit eigenem Solarstrom.

Auch Elektrofahrzeuge belasten Umwelt und Klima, wenn auch weniger stark als andere Antriebe. Darum sollten auch beim Kauf von Elektrofahrzeugen Umweltkriterien beachtet werden. Die Unterschiede zwischen den Modellen sind gross.

01/2024 Martin Winder, Anette Michel, Luca Maillard